Googles construido desde cero coche auto-conducción primero

Esta es una traducción automática mejorada de este artículo.

Google ha presentado el primer modelo de carretera legal completamente de trabajo de su coche de auto-conducción. Querían crear un coche que estaba completamente sin conductor, pero California liberados algunos de los nuevos reglamentos que mencionan el hecho de que los coches de prueba deben tener controles manuales como de dirección y pedales en caso de un conductor humano necesita para tomar el control. Google quiere asociarse con un fabricante de coche real con el fin de liberar al mercado un nuevo vehículo de auto-conducción marca.

 Ellos estiman que esto se logrará en los próximos cinco años. De todos modos, que no se sabe aún si el coche sin conductor comercializado se verá exactamente igual que el prototipo diseñado por Google.

Principalmente, Google trató de adaptar los coches existentes como Toyota Prius y Lexus 450h con el hardware y software necesario para poder conducir autónomamente algunas ciudades y carreteras de California y Nevada. Así, Google ha logrado conducir a cientos de miles de kilómetros sin accidentes. Esto los hace seguros de que muy pronto se extenderá a los proyectos hacia la comercialización. En primer lugar, se reveló un prototipo semi-funcional, lo que llevó a la liberación de un prototipo completamente funcional que es también terreno legal.

La primera vez que se mire, este nuevo prototipo es casi indistinguible de la primera modelo reveló, pero si lo analizas bien hay algunos cambios importantes. El nuevo prototipo tiene faros funcionales y la elevación sobre el techo del coche (en el que se oculta el hardware LIDAR) está bien construido más. La sonrisa ha desaparecido también, siendo reemplazado por un conjunto de indicadores. De todos modos, la parte frontal del prototipo todavía se asemeja a un rostro, pero me parece un poco más serio.

Los principales cambios no pueden ser vistos desde el exterior. Con el fin de seguir la nueva legislación en California, este nuevo prototipo tiene controles manuales como un volante o los pedales. En otras palabras, con el fin de evitar los caminos para ser llenos de peligrosos coches auto-conducción, los vehículos de prueba deben proporcionar `control` físico inmediato. Esto significa que tiene que haber un conductor que puede pisar el freno si el software `s del coche tiene un error. Google quería establecer un gran botón de parada / Entra en medio de los asientos de los pasajeros, pero esto no puede ser logrado sin embargo, debido a que sus vehículos auto-conducción tienen que hacer uso de los controles manuales habituales también.

Google quiere poner a prueba aún más el prototipo con el fin de hacer que todo funciona correctamente. Si siguen el plan y todo está impecable, el nuevo coche impresionante será visto en las calles de California a partir del próximo año. Google asume que va a producir al menos 200 prototipos de automóviles.

Para un objetivo a largo plazo, Google quiere encontrar a los fabricantes de automóviles industriales que traerán la tecnología auto-conducción para el mercado masivo. Hace unos años, Google fue el pionero de este tipo de tecnología, pero hoy en día empresas como Tesla, Mercedes y Audi están consiguiendo muy cerca de la liberación de los coches de conducción totalmente autónomas. Así, Google parece escapar de esta competición, a pesar de que tuvo un gran comienzo. ¿Quién sabe quién va a llegar a liberar al mercado masivo de la nueva tecnología de la marca de coches de auto-conducción!